의회에바란다
| 시내버스 공영제 실시건 상주시의회 답변에 대하여 | |||||
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| 작성자 | 김○○ | 작성일 | 2010-08-06 00:00:00 | 조회수 | 1624 |
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| 답변입니다. | |||||
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| 작성자 | 상주시의회 | ||||
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우리시 의회에 관심을 가지시고 다시금 홈페이지를 방문해 주신데 대하여 감사드립니다. 귀하가 건의하신 내용은 현행 상주여객 시내버스 보조금 제도의 폐단을 개선하기 위해 상주시에서 시내버스 준공영제와 시내버스 요금 단일제를 도입해 달라는 것으로서 우리의회는 시내버스 준공영제에 대해서 관심을 가지고 의정 활동에 반영해 나가겠다는 답변을 드린바 있으므로 참고해 주시기 바라며 시내버스 요금 단일제는 집행부에서 현재의 기본요금과 동일하게 좌석 1500원 일반 1000원을 적용하는 내용의 시행안이 의회에 제출되어 심의중인바 귀하의 의견을 비롯하여 종합적으로 검토 할 방침임을 알려 드리니 이점 양지해 주시기 바랍니다. 고맙습니다. ============================================================= 시의원님의 답변에 감사드리면서 몇가지 더 말씀드림니다 제가 상주여객에 근무하는 약8년동안 상주여객직원이나 .시청 담당공무원 . 시의원.어느누구 한분도 시내버스에 탑승하여 노선점검이나 시민들의안전과 편의사항및 실제운영상태를 단한번도 체험해보신분이 없는데 어찌하여 대도시 준공영제와 비교하여 막대한 재정지원에도 부작용이나고 공무원의 급격한 인력증가등등을 고심 하십니까? 대구시의 준공영제 도입시 잘못된점. 1운송업체의 부체및 퇴직금.임금을 정산하지 않고 다 인수한점. 1버스운행및 운송단가를 업자(운수업체)에게 일임하고 있는점. 1시보조금을 많이받기위해 운수업자와 기사들이 결탁하여 비 정상적인 운영 을 대구시에서는 파악하지 못하고 있는점등등.... 대구시 시내버스가 약 1700대 31개의 운수업자가 있으니 다 인수하지 못하고 준공영제을 도입할수밖에...대도시는모두다......그러나 우리상주는 버스39대 단일운수업체 년간지원되는 지원금이면 충분히 인수하고도 남을텐데..... 주유소는 지정주유소 정하면되고 차고지는 시공영부지에 만들면되고 내년에 천연까스들어오면 까스차로 바꾸면 현제연료비의1/3 이면 되고 까스차로 바꾸는데 1대당 2천만원의 정부지원금이 나오니 제정부담도 별로 없씀니다 인수해서 버스노조(버스기사)에 위탁경영하면 (별정직으로) 공무원증가 문제도 없씀니다 시내버스 노선과 시간을 조금만 개선하면 시민들에겐 더 편리하고 수입금은 10%이상 증가하고 운행단가는 20% 이상 절감할수있슴니다 상주여객이나 문경여객이나 버스운영대수는 같고 사장도 같은 한사람인대 상주시에서는 시내버스 지원보조금 22억7천7백만원 (단기차입금1억8천6백만원포함) 문경시에서는 22억2천만원 지원되는데 문경시는 벌서 2년전부터 전지역 단일요금제를(입석천원.자석천오백원) 실시하는데 상주시는 인구도 많고 지원금도 많은데 왜? 단일요금제를 못하는지......무사안일의 근무태만인지 토착비리에 관련되엇는지.....명확한 답변 부탁드림니다. 버스 승강장 설치에도 많은 문제점이 있슴니다 하루속히 현장실태를 파악하시고 개선하여 주시기 바람니다 시의원님들 부디 지난 선거유세때처럼 처음 마음처럼 끝까지 몸소체험하시고 발로 뛰고 작은소리에도 귀담아 듣는 현명하고 유능한 의원님이 되시어 상주시발전에 많은 업적을 남기시길 부탁 드림니다......... ============================================================= |
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